Di info in giro non se ne trovano molte ma da quello che ho visto il miglior motore brushless che si puo montare è un 10250 della Losi, mi potete confermare questo e dirmi anche se va cambiata l'elettronica?

Grazie

non credo sia possibile utilizzarlo senza modifiche pesanti...cmq tra poco verrà messo in vendita il kit di conversione kyosho per il brushless per le m03...credo sia meglio quello..

Girando per il sito ho visto questo http://www.minizracing.it/minizshop/index.php?main_page=product_info&cPath=65_86_118&products_id=3282 e quello che dici tu?

Ecco la piccola completa di giroscopio.
https://db.tt/bT29AjAV

No, quello è il solo motore. Jimmy intendeva il kit di conversione brushless che probabilmente sarà composto da motore+scheda elettronica.
Come mai hai montato il giroscopio? Dove giri? La cosa bella dei buggy è vederli andare di traverso....se metti il giroscopio ti togli gran parte del divertimento!

Assolutamente no i traversi riesci a farli comunque e anche in maniera molto più controllata ovvero quando lasci il volante lei prosegue a camminare di traverso senza rischiare che cominci a spiroettare su se stessa.
Altro vantaggio è che quando imposti una direzione e vuoi andare dritto a tutto gas anche se le ruote perdono aderenza la macchina non scarta e destra e sinistra.

Ho trovato un video che rende bene l'idea, non e una buggy ma il concetto rimane.
https://www.youtube.com/watch?v=8Sb2MLq ... ata_player

Per ora giro qui nel salotto di casa o ingiardino non conosco nessuna pista in zona.
https://db.tt/7OZNYBdk
https://db.tt/6DBk7VhA
Si fa a gara a chi fa il salto più lungo o il giro della piscina più veloce ha ha ha


Che senso ha che vendono il motore ma non forniscono l'elettronica per usarlo???? In alternativa quale è il motore più performante che si può mettere ora?

Madonnamia, con tutto lo spazio che hai a disposizione non ti serve conoscere una pista: TE LA FAI!

Il senso di vendere il solo motore è per usarlo come ricambio delle MR03 che già nascono brushless, ti pare?
Il motore più potente installabile senza modifiche dovrebbe (ma qui serve la conferma di qualche esperto...) essere il PN racing da 43T, anche se la tabella del motore consiglia di cambiare i FET già con quello spiraggio...

Io al momento giro con il kyosho x-speed e batterie decenti e la velocità in casa mi gratifica.
Certo, nel giro attorno alla piscina mi sa che sui rettilinei ti addormenti

Da questa tabella sembra che il più performante sia il 32T
https://db.tt/mgbIWEXz

Dove dice up grande FET intende che vanno cambiati questi 2 elementi?
https://db.tt/tApmbR5M

La mia esperienza in questo campo è pari a 0 sto cominciando a capire qualcosa con voi

Yez, quelli sono i FET.

Il casino non è tanto comprarli quanto poi saldarli...io è tanto se riesco a fare una saldatura decente sui deans
La scheda del PN da 32 dice che i FET van cambiati, anche se qui qualcuno dice che lo ha usato senza dover poi chiamare i pompieri

ripeto...sul sito kyosho america danno come tra poco disponibile il kit di conversione brushless...cioè elettronica e motore brushless kyosho...io opterei per quello così si va sul sicuro...se riesco metto un link..