Descrizione
ANTIX BY LRP - S10 BLAST TC 3 CLUBRACER - NON RTR SENZA PNEUMATICI E CARROZZERIA - AUTO ELETTRO TOURING 1/10 4WD
La nuova auto da turismo S10 Blast TC3 come club racer è la base ideale per qualsiasi scopo. Sia come auto da turismo o camion da corsa per la pista, sia come base per la replica dell'auto dei sogni o anche come auto da drift o da rally 4WD. Il telaio viene fornito pre-costruito senza elettronica, carrozzeria e ruote e può quindi essere adattato rapidamente e facilmente allo scopo specifico.
Il telaio a vasca completamente chiusa con trasmissione a trazione integrale incapsulata è ottimo anche come auto da pioggia e da parcheggio. I cuscinetti a sfera su tutta la catena cinematica garantiscono un funzionamento regolare. Gli ammortizzatori di grande volume, gli alberi cardanici CVD all'anteriore e le barre antirollio su entrambi gli assi completano il pacchetto complessivo con componenti di messa a punto collaudati e pronti all'uso. A seconda della pista, la geometria delle sospensioni può essere completamente regolata.
Dalle sospensioni alla trasmissione centrale, tutto è stato progettato per garantire la massima durata e il massimo piacere di guida, il tutto a un prezzo eccezionale.
Aggiornamento del modello 2022 e piena compatibilità con i modelli LRP Blast2 TC:
Nuovi stampi a iniezione (la piastra inferiore del telaio è ora chiusa).
La trasmissione è stata incapsulata e completamente montata su cuscinetti a sfera.
Viti esagonali di alta qualità su tutto il veicolo.
Le parti in alluminio sono ora anodizzate in titanio grigio scuro.
- Case ricevente Splashproof
- Sospensioni anteriori rinforzate
- Trasmissione cardanica efficiente a l'uso universale e a bassa manutenzione
- Tiranti traversali sinistra/destra per avantreno e retrotreno
- Sospensioni Onroad totalmante adattabili per un perfetto controllo delle prestazioni
- Differenziali in acciaio anteriore e posteriore
- Barre di rollio anteriori e posteriori per migliorare la velocità in curva
- 4 ammortizzatori "BigBore" riempiti di olio per un comportamento perfetto in pista
- Albero di trasmissione avantreno di tipo CVD per trasmissione continuata di potenza ed alta efficienza
- Montato completamente su cuscinetti a sfere
- Albero di trasmissione ed ingranaggii completamente protetti contro ciottoli, sporcizie e polvere
- Telaio completamente montato
- Ricambi disponibili
