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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: SCELTA REGOLE
MessaggioInviato: 25/02/2010, 5:27 
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Iscritto il: 25/01/2010, 0:09
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Come tutte le cose anche in questo caso serve qualche regoluccia.....

forse un pò delicata (e personalmente superflua) ma sicuramente da chiarire la prima che vorrei discutere è SE e come certificare i propri tempi :
- sulla fiducia dei concorrenti (io voto per questa)
- allegando foto/video del Best Lap (immagine del cronometro)
- altro

....faccio presente che questa competizione nasce dalla voglia di confrontarsi e troverei assurdo comunicare tempi falsati....però !?!...dite la vostra

tenete conto che se qualcuno proprio vuole falsare il proprio tempo, anche agli "occhi" del cronometro, la cosa è banale da fare...


...inoltre vi chiedo di dare un'occhiata alle sezioni tracciati BEST LAP e Partecipanti (specie gli annunci) e dire se per voi vanno bene o no o se manca qualcosa (lait motive : SEMPLICITA'...il più possibile).

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 Oggetto del messaggio: Re: SCELTA REGOLE
MessaggioInviato: 27/09/2010, 14:41 
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Iscritto il: 06/09/2010, 17:28
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Ciao Pol,
sabato ho acquistato la moquette 3x2 mtr dal brico con pelo raso, la dnano e tutto il materiale
che vende Daniel l'ho acquistato io, adesso devo iniziare a montare il tracciato per partecipare
al Best Lap Race.
Domanda amletica: per parteciapre al "trofeo" cda che parte va montata la pista?, la cosa deve
essere omogenea, perchè le due superfici offrono aderenze differenti.

Ciao
Max


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 Oggetto del messaggio: Re: SCELTA REGOLE
MessaggioInviato: 27/09/2010, 18:51 
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Iscritto il: 21/12/2009, 18:25
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Il lato da usare è quello "gommoso". Un'altra cosa da stabilire sarebbe il verso in cui girare su ognuno dei tre tracciati. Direi che per il momento potremmo stabilire un solo verso, tipo sempre in senso orario su tutti e tre i tracciati, cosa ne dite?


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 Oggetto del messaggio: Re: SCELTA REGOLE
MessaggioInviato: 27/09/2010, 20:41 
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Iscritto il: 06/09/2010, 17:28
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beh potremmo registrare i tempi in entrambi i sensi di rotazione così che i tracciati da 3 diventano 6 :D

Ciao
Max


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 Oggetto del messaggio: Re: SCELTA REGOLE
MessaggioInviato: 28/09/2010, 20:25 
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Iscritto il: 25/01/2010, 0:09
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Città: Bussolengo (VR)
Confermo anche io il lato gommoso della moquette...


mtaddei ha scritto:
beh potremmo registrare i tempi in entrambi i sensi di rotazione così che i tracciati da 3 diventano 6 :D

...nessun problema, per ogni tracciato trovate due classifiche ( una per il giro in senso orario e una per il giro in senso antiorario) - aggiunto alle "regole segnalazione tempi" di indicare ovviamente anche il senso di marcia.

Altra cosa che penso possa fare qualche differenza (...o no???) è il punto di inizio e fine giro ovvero il punto della pista dove rilevare il tempo...che ne dite ?

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 Oggetto del messaggio: Re: SCELTA REGOLE
MessaggioInviato: 29/09/2010, 7:56 
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Iscritto il: 06/09/2010, 17:28
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Ciao POL,

secondo me è indifferente il punto in cui sistemi il rilevamento dei tempi, per l'esperienza che ho con le piste per le 1/10 e 1/8 i rilevamenti sono posti sempre nei punti più lenti della pista al fine di assicurare la lettura del trasponder.

Ciao
Max


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 Oggetto del messaggio: Re: SCELTA REGOLE
MessaggioInviato: 29/09/2010, 11:42 
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Città: Aosta (AO)
Sì anch'io direi a primo acchito che il punto di partenza non doverbbe influire sui tempi, anche perchè i tempi si ottengono presumibilmente su sequenze di giri lanciati.

L'utilizzo di un punto lento ha invece un suo senso sia per agevolare il lavoro del contagiri che quello del cronometrista...

Allora aggiudicato il doppio senso di marcia!


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 Oggetto del messaggio: Re: SCELTA REGOLE
MessaggioInviato: 29/09/2010, 12:10 
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spero che il mio modello arrivi oggi o domani e poi vai con il tango :lol: :lol: , FUOCO E FIAMME!! FUOCO E FIAMME!!


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 Oggetto del messaggio: Re: SCELTA REGOLE
MessaggioInviato: 29/09/2010, 16:00 
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Iscritto il: 25/01/2010, 0:09
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Città: Bussolengo (VR)
...per il doppio senso direi che la possibilità di girare in entrambi i sensi (con classifiche separate) non crea alcun ostacolo, lasciando al pilota la libertà di confrontarsi sul tracciato e nel senso di marcia che preferisce, quindi lo confermerei....
...per il punto di partenza/cronometraggio se dite che non fa differenza per me va bene lasciarlo libero...se proprio ci accorgiamo che la cosa può influire in qualche modo ne riparleremo...

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