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STERZATA
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Autore:  fubbelli82 [ 20/05/2014, 11:05 ]
Oggetto del messaggio:  STERZATA

Salve, ho una domanda, ho cambiato la scocca, dall'audi sono passato alla musler, la macchina adesso è veramente attaccata a terra e va come un treno al posteriore, unico problema che ho, è che vorrei che sterzasse leggermente di più. Ho già montato cerchi con offset 0, vorrei agire sulla parte meccanica, ad iniziare dalla barra di sterzata e i mozzi. Cosa mi consigliate di prendere? che gradi di offset devo prendere in considerazione? Apparte la mia idea di agire su quelle parti, avete altri consigli?

Autore:  lambo [ 20/05/2014, 12:14 ]
Oggetto del messaggio:  Re: STERZATA

parliamo di 03 suppongo...

io personalmente .. poi la cosa è soggettiva anche per il proprio stile di guida..

bracci pn anteriore con campanatura negativa di un grado.. all'occorrenza (visto che al variare dell'altezza dello stesso varia il reupero e di conseguenza la campanatura).. vario le molle più o meno lunghe compensando con spessori alle stesse e spessori ai fuselli..

poi altra cosa che adotto è tenerla aperta di 0.5 anche 1 gr.. in modo da avere maggior ackerman

Autore:  lambo [ 20/05/2014, 12:15 ]
Oggetto del messaggio:  Re: STERZATA

lambo ha scritto:
parlimo di 03 suppongo...

io personalmente .. poi la cosa è soggettiva anche per il proprio stile di guida..

bracci pn anteriore con campanatura negativa di un grado.. all'occorrenza (visto che al variare dell'altezza dello stesso varia il reupero e di conseguenza la campanatura).. vario le molle più o meno lunghe compensando con spessori alle stesse e spessori ai fuselli..

poi altra cosa che adotto è tenerla aperta di 0.5 anche 1 gr.. in modo da avere maggior ackerman



quindi col primo adatto la giusta inclinazione della ruota durante il rollio e con il secondo incremento eventualmente l'angolo di recupero della sterzata

Autore:  fubbelli82 [ 20/05/2014, 17:17 ]
Oggetto del messaggio:  Re: STERZATA

ok, se puoi indicami con codice d'acquisto i pezzi da prendere. Grazie

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