il freno viene attivato spingendo il grilletto del radiocomando in avanti.
Si accelera tirandolo verso l'impugnatura ,se lo si spinge velocemente nella direzione opposta il motore dovrebbe fermarsi.
Sul manuale ci sono dei disegni che lo spiegano in maniera chiarissima.
Se l'elettronica non ce l'ha, quando spingi oltre il "neutro" in grilletto entra subito la retro.

Quando riesci a parlare con il gruppo campano me lo fai sapere...io ho provato a contattarli via email per invitarli sul forum più volte ma non ho mai avuto risposta...grazie...

gia ci avevo pensato. tranquillo capo!

Grazie per il capo...Ihihihih...