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Autore Messaggio
 Oggetto del messaggio: Scelta T-plate
MessaggioInviato: 14/06/2010, 10:20 
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Pilota di Rally
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Iscritto il: 21/04/2010, 14:19
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Città: Rimini
Ciao a tutti, il mio problema nasce dal fatto che, rispetto ad altre macchine identiche e a parità di gomme, la mia macchina ha un sovrasterzo pauroso in uscita. In ingresso è perfetta, il problema si presenta praticamente solo in accelerazione.
Ho già indurito le sospensioni all'anteriore e come prossimo passo pensavo di cambiare il tplate.
Conviene andare sul morbido o sul duro? leggendo in giro, per ovviare al sovrasterzo bisogna prenderne uno morbido. E' così?
(O più che cambiare il t-plate mi conviene andare tipo su un DPS?)


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 Oggetto del messaggio: Re: Scelta T-plate
MessaggioInviato: 14/06/2010, 10:31 
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Pilota di Razzi
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Iscritto il: 20/12/2009, 16:16
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Servono entrambi! Io uso DPS + T-Plate da 96mm morbida. Ti cambia la vita...

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Giuliano Golfieri
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 Oggetto del messaggio: Re: Scelta T-plate
MessaggioInviato: 14/06/2010, 11:17 
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Pilota di Rally
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Iscritto il: 21/04/2010, 14:19
Messaggi: 104
Città: Rimini
Grazie tellu, come faccio ad accorciare il passo ulteriormente? La mia mr02 è già a 98 ed è alla tacca più corta...dovrei cambiare anche il motor mount?


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 Oggetto del messaggio: Re: Scelta T-plate
MessaggioInviato: 14/06/2010, 11:20 
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Pilota di Razzi
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Iscritto il: 20/12/2009, 16:16
Messaggi: 1660
Località: Italia
Città: Milano
Le T-Plate da 96 si trovano solo negli USA, da Reflex Racing se non sbaglio.
Il supporto motore non dovrebbe essere un problema.

A presto

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Giuliano Golfieri
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